昨天,天津港保税区、航空工业和空客公司三方共同签署关于将空客天津A320总装线拓展至A321项目合作框架协议,计划将A320系列飞机亚洲总装线(简称“空客天津总装线”)生产能力扩展至A321飞机。根据项目生产计划安排,明年7月,空客天津总装线将启动相关厂房和设施的升级改造,10月逐步投入运行。
据了解,空客A321飞机是A320系列飞机中最大的成员,拥有单通道飞机中宽敞的客舱,单一客舱布局情况下最大载客量可达244人,得益于包括新一代发动机和鲨鳍小翼在内的全新科技,最远航程可达4700海里(8700公里)。
空客天津总装线于2008年启用,是空客在欧洲以外的首条民用飞机总装线,同年,首架份飞机部件运抵总装线,自2009年交付首架A320飞机至今,已经完成交付超过550架。2017年9月,空客天津A330完成和交付中心正式投入运营,今年7月空客A330顺利转产A350并完成首架飞机的交付。空客天津项目已经发展成为中欧合作的典范和天津的城市名片。此次,A321项目的实施,是三方合作的又一重大里程碑,为尽快实现空客亚洲中心的战略定位以及推动我市航空产业聚集发展创造了更好条件。
自空客A320项目落户以来,天津港保税区依托国家发展战略,突出国际合作特色,聚焦产业关键环节,大力发展航空制造、航空维修、航空物流和航空服务,聚集了一批有带动力、影响力的重大项目。在全球新冠疫情影响下,航空产业面临巨大挑战,保税区克服困难推动重点航空项目加快落地。今年前三季度,保税区航空产业工业产值同比增长15.5%。“十四五”时期,保税区将加快实施供应链垂直整合步伐,搭建空客亚洲的“四梁八柱”,提升生产、配套、工程和服务能力,建设总成交付、生产配套、工程技术、维修改装、航材物流、专业培训、客户体验和金融服务八个中心。同时,还将建设直升机研发、生产、维修、交付、服务于一体的直升机产业基地;做大做强航空维修产业,打造国内知名航空维修和再制造基地;加快建设国际航空物流中心,优化通关环境,形成大口岸、大贸易、大物流,提升空港口岸经济的规模和水平,打造中国航空产业发展新高地。(记者陈璠)
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