9月16日,长兴县小浦镇南方水泥有限公司物流码头,一条“盘龙”式的全封闭输送带正悄无声息地给散货船舶装载水泥熟料,全程既无噪音也无扬尘。
据悉,这套总长度35.5公里的长胶带熟料输送系统,是全国首个全封闭、全架空、耐高温、无污染的“全电物流输送”项目,全程采用带式机廊密封运输,连接电网提供动能,实现绿色能耗零排放。“目前,每小时输送货物3000吨,覆盖安徽广德至长兴小浦沿线水泥企业熟料运输,大约每天可减少301省道约3000车次通行,减少碳排放2万余吨,降低物流成本50%。”物流码头相关负责人算了一笔“绿色经济账”。
长兴是因水而兴的水运大县。截至8月底,境内拥有266公里航道、18家水运企业、1784艘船舶、112万载重吨运力,船舶运力全市最大。近年来,该县打响绿色水运升级战,打造船舶港口污染防治新标杆,关停“低小散”码头,由2017年初的279家关停整合到目前的41家,码头发展加速规模化、生态化、现代化,推动船舶朝大型化、设施专业化提升,运输结构朝多式联运发展,并在全省较早实现船舶污染物接收设施“全覆盖”、船舶垃圾“全接收”、油污水“零排放”、岸电“全普及”、电子联单“全闭环”。
船舶港口上演“绿色逆袭”,不仅带来绿色转型效益,更提升了船户的幸福感。当天,在吕山水上服务区,浙长兴货5825船主停泊好船后,熟练操作船舶污水智能回收装置,几分钟时间,0.435立方米生活污水顺利抽取上岸。“生活污水、垃圾上岸,他们现在都已经熟门熟路了。”服务区相关负责人张珑说,为了让船户转变多年的乱扔直排观念,服务区引进物业公司“小区化”规范管理,指导船户扫码使用污染物智能接收装置和服务设施。服务区共建有7套生活污水智能接收装置、15套岸电设施、1个智能称重垃圾房。
在吕山水上服务区服务大厅,记者还看到一块“浙船e行长兴专版”的数字大屏幕,直接展示船舶污染物送岸情况。据介绍,相关数据接入长江经济带船舶水污染物联合监管与服务信息系统、县生活垃圾分类智慧管理平台,实现污染物收集、接收、转运、处置数字化闭环监管,去年还完成了杭嘉湖地区船舶垃圾转运处置第一单电子联单。
“开了20多年船,航道就是家,看着家越来越干净,我们也很支持。”船主老吴告诉记者,今年船户使用岸电更便宜了,价格降到0.31元每千瓦时,环境变好了,船户也真切享受到了实惠。(记者陆晓芬)
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