广州地铁打造更快更畅更暖“民生列车” 坚持“全程为你”服务理念

• 2021-11-08 08:43:28 来源：南方日报

“从来没有见过这么漂亮的车站!我要从冼村站出发，和老伴一起去南沙的万顷沙走一走看一看。”9月28日，广州地铁十八号线首通段正式开通，广州街坊陈婆婆按捺不住兴奋的心情。新线路自南沙万顷沙至天河冼村，最高运营时速达160公里，被称为“粤港澳大湾区最快地铁”。

今年是“十四五”规划开局之年，也是广州地铁第五个五年规划的起步之年。从加快11条新线建设到增加列车上线提升高峰运力，从实现广州南站单向免安检模式到推动年内实现所有车站AED全覆盖……广州地铁集团把学习党史同总结经验、观照现实、推动工作结合起来，印发《广州地铁集团“我为群众办实事”实践活动实施方案》，制定《“我为群众办实事”重点民生项目清单》，集团和直属党组织共列出项目139条，明确目标落实责任，取得了扎实成效，为推动广州实现老城市新活力和“四个出新出彩”作出国企贡献。

开通“最快地铁”，为广州出行提速

“158km/h、159km/h、160km/h!”车厢内显示屏数值不断攀升，当到达最高时速每小时160公里时，十八号线车厢内的市民纷纷拿出手机与这一“湾区速度”合影留念。新线开通当天，家住番禺广场的市民贾小姐也前来体验“广州速度”。她说：“以前乘坐3号线到珠江新城要超过半小时，十八号线首通段开通后，时间整整缩短了一半以上，太方便了!”

10月，美国独立记者丹尼·海防(DannyHaiphong)在其个人推特上发布了一组对比图，配文道：“中国广州的地铁站VS美国纽约地铁站。”这条推特获得了近千条评论、2.8万的点赞。他晒出来并得到美国国民点赞的，正是广州地铁十八号线的照片。

广州地铁十八号线不仅是国内首条运营速度达到160公里/小时的全地下城市轨道交通线路，也是一条国家技术创新示范线，在施工和运营方面创下多个全国第一。

广州水网密布，地铁突破了地理条件的限制，一直以来是广州市民最为倚重的出行方式，广州地铁客流强度长期位列全国第一。

今年以来，广州地铁发挥领导干部的“头雁”作用，印发《广州地铁在建线路剩余重难点征拆工作“包保”小组工作方案》，由集团领导分片区进行责任包干，针对工程建设中的重难点问题进行集中梳理、逐个突破，有力推进新线建设，力保年内两条地铁开通。

截至目前，七号线西延段(广州南站—美的大道)土建工程累计完成93%，并已经开启全线联调联试，离年内开通的目标再进一步。七号线西延段也被称为第二条广佛线，将大大便利广佛两地的互联互通。

十号线最大车站东湖站主体结构封顶;十一号线芳村至芳村大道东区间左线盾构隧道贯通，土建工程累计完成近六成;十二号线首个区间隧道浔峰岗至里横路区间双线贯通;十三号线二期珠村站主体结构顺利封顶……11条地铁新线建设正在提速。

今年以来，广州地铁在推进国铁、城际、综合交通枢纽及市政道路项目建设上进展顺利。广州东至花都天贵城际铁路项目、白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程、增城火车站综合交通枢纽地铁预留工程等一批市政重点工程顺利破土动工，新广从路快速化改造工程主线在上半年实现了全线通车。

广州地铁紧扣引领地铁事业高质量发展这一主题，科学统筹疫情防控和地铁发展。1—9月，广州市重点项目投资总计完成573亿元，完成政府下达年度投资计划的75%，其中，地铁建设项目完成262亿元，铁路投资项目完成119亿元，场站综合体项目完成192亿元。

“全程为你”解难题，乘客更暖更安心

“情系乘客伸援手，真情为人民服务”，10月22日，一名女士将锦旗交给广州地铁十八号线冼村站工作人员手中。故事发生在10天前的早高峰，一名女乘客脸色苍白、步履缓慢，站台岗黄挺巍发现异样后立即上报，值班站长潘趣婉等人赶到现场，马上拨打120并联系了女乘客的同事及亲属。广州市第十二人民医院派来救护车，女乘客及时抵达医院接受治疗。

让乘客更放心，让出行更安全。近日，广东有多家公益组织，通过广东省红十字会、广州市红十字会定向为广州地铁捐赠194台AED急救设备。年底，广州地铁各站点将实现地铁线网AED设备全面覆盖。

为了让市民出行更快更畅更暖，广州地铁集团始终坚持“全程为你”的服务理念，用服务水平“大提升”检验党史学习教育成果，聚焦做好解决群众“急难愁盼”的“四道题”，引导一线员工用心用情服务乘客，打造“爱心地铁”，好人好事在地铁线上层出不穷。

“能够感受到四号线的等候时间比从前缩短了，大学城出行越来越便捷。”华南师范大学的梁同学说。9月以来，广州市各大高校陆续开学，四号线的客流进一步攀升。广州地铁聚焦疏通堵点“破难题”，自10月8日起，四号线在工作日再添4列车上线运行，共计上线48列车，最小行车间隔压缩至2分20秒，工作日期间运能总提升为14%，最大满载率下降约10%。

老百姓的堵点，就是办实事的突破点。曾经，高铁站和地铁站的重复安检给出行带来不便。2月8日，广州南站实现铁路出站旅客免安检换乘地铁，从高铁站台出站的旅客，可以直接免安检进入地铁乘车。“从前南站客流到达的高峰期，旅客在地铁等待安检需要7到8分钟，单向免安检试行后，有效缓解了拥堵情况。”广州地铁集团地铁广州南站站长李斌说。

“内通外联”是广州轨道交通的基本思路，广州地铁全力推进“铁路+城际+地铁”硬件互联互通，以区域乘客出行需求为导向，实现大湾区轨道交通系统“互通互联、换乘便捷、多城一网、一票通达”发展目标。

目前，广清城际花都站与国铁广州北站之间的换乘通道已正式启用，实现地铁、城际、高铁的5分钟便捷换乘。同时“一码走遍全国”的智能出行目标也逐渐变成现实，广州地铁先后与上海地铁、重庆地铁、北京地铁、天津地铁乘车二维码互联互通，顺利实现国家综合立体交通网中三大主轴主要城市的地铁乘车码互通，让京沪穗渝市民有了一张地铁“通票”。

地铁建到哪，党史学习教育覆盖到哪

6月24日，建党百年广州地铁主题车站在一号线农讲所站亮相，市民可以在日常出行中“零距离”学党史。主题站展示了近代广东富于革命传统的红色足迹，展出历史照片250余张、广东经典文物照片30余组、新时代摄影作品30余幅，与广州农讲所纪念馆相互呼应，形成站内站外、地下地上一体化的联展，打造一个“家门口的红色学堂”。

广州地铁作为全省首批培育和践行社会主义核心价值观示范点，在党史学习教育中，始终将国企的政治责任和社会责任牢牢扛在肩上，助力推动广州市各项事业的发展。

如何推动党史学习教育落实落细落地?地铁开到哪里，红色教育就通到哪里。广州地铁发挥地铁车站和工地覆盖全市的优势，面向900万乘客和近3万名地铁员工，坚持地铁站内站外一体打造，推进“一线一车两站，三点两廊六活动”共15项主题系列活动，5项主题宣传活动纳入2021年广州红色文化活动清单。

临江而建的海珠有轨电车试验段被称为广州“最美7.7公里”，深受游客喜爱。广州地铁联合中共三大会址纪念馆打造“中共三大”主题有轨列车，市民游客搭乘有轨电车的旅程中，就能感受中共三大会议精神，同时也吸引大家到中共三大会址纪念馆走一走，重温党史。广州地铁还将广州塔、媒体港、“中共三大”主题列车、党史研学馆、琶洲建设者之家、琶洲新时代驿站、万胜广场红色羊角TOD等有机整合，打造区域内文化旅游、现代科技和党建资源相融合的红色文化走廊。

地铁建到哪里，党史学习教育覆盖到哪里。从万胜围地铁站的“广州地铁党史研学馆”到农讲所站的“建党百年党史主题站”，从广州地铁5号线的“奋斗号”红色专列到有轨电车海珠线的“中共三大”主题列车，广州地铁精细打造群众家门口的红色讲堂，充分发挥自身贴近市民、服务乘客的优势和特点，让百年党史在地铁线上、乘客当中“热”起来、“学”起来、“红”起来，进一步擦亮了“轨道上的红色文化长廊”品牌。

保障城市大动脉的畅通是最大的民生实事。广州地铁聚焦发挥社会责任，精准施策打好疫情防控保卫战，严格落实乘客进站“戴口罩、测体温、过安检”等防疫措施，强化车站客运组织，减少乘客聚集，按照“应检尽检、应接尽接”的原则对所有运营一线人员进行了核酸检测和疫苗接种，全天候进行防疫提醒，提升乘客市民的疫情防控意识。

履职清单

●在投入上增量。今年以来，广州地铁先后在一号线、四号线、五号线、六号线、二十一号线、广佛线、黄埔有轨电车一号线通过增加列车上线、开行高峰短线等措施，提升工作日高峰运能约4%—18%不等;广清城际线在3月起增开13对直达列车，每小时都有全程16分钟的直达车，运输能力提升27%;节假日期间，广州地铁通过延长运营服务时间、增加在岗人员、投入志愿者、加大运力投放等举措，全力保障乘客出行。

●在乘客候车时间上减量。地铁一号线、六号线缩短行车间隔，减少了重点车站的乘客候车时间;广州黄埔有轨电车1号线将高峰期发车间隔压缩至近7分钟，运力得到提升。

推进新版广州市老年人优待卡过闸功能优化，实现非广州户籍、持有本市有效居住证件的老人持优待卡过闸、业务处理等功能;推出广州地铁APP关怀版，在界面上增设大字体、大图标、高对比度字、读屏等操作模式，适应老龄和残障群众使用需求。

启动地铁旧线车站升级改造工程，在三号线和五号线珠江新城站新增两条人行栈道，实现珠江新城站出入口全部互通;针对五号线区庄站出入口分隔状况，实施工程改造，实现口口相通;天河公园站E2口开通、陈家祠站B口开通，十四号线快车新增停靠白云东平站，进一步方便市民出行。

●实施车站环境专项整治提升。成立了5个检查组对282个运营车站、36个重点换乘车站进行排查整治，对发现的52件环境卫生问题和7件综治安全问题立行立改，当日整改完毕。组织文明施工和围蔽专项检查，对在建的274个施工工点组织了600多人次的检查行动，发现问题立即整改。

●精心谋划吹响乡村振兴集结号。广州地铁依托自身资源、撬动社会资源，增强了广州地铁对口帮扶的维龙村、輋维村、流洞村3村农产品出山进城销售渠道，2021年上半年农产品营业额达1380万元。牵头组团结对帮扶梅州市蕉岭县广福镇，了解当地农户需求，短时间内为当地农户解决了数万斤鹰嘴桃滞销问题。启动消费帮扶广州地铁专列。落实东西部协作部署，主动对接毕节市猪场乡，为当地重修水箐小学、倮保鸠幼儿园，实施倮咪营小学改造工程，在毕节职业学院接续开班第4个“广州地铁班”，帮助当地解决就业问题。

基层故事

一条“爱心桥”，搭起连心路

近日，广州市南沙区东涌镇细沥村党支部书记代表村民们来到广州地铁18号线三分部的施工现场，向地铁建设者们送上了锦旗，感谢他们办好民生实事，解决了困扰村民多年的出行难题。

原来，南沙区东涌镇细沥村所属的东一队、东二队、下围队三个生产队邻近南沙大道，但由于一条宽约3.5米水沟的阻断，长期以来，村民驾车出门时无法直接往番禺方向行驶，而需往南沙方向行驶数公里后才能掉头，出行非常不便。

7月上旬，广州地铁18/22号线建管部党支部(下称“建管部党支部”)及中铁建华南公司广州地铁18号线三分部(中铁二十二局管段)党支部(下称“三分部党支部”)的党员在开展走访周边村落、社区的工作时，了解到这一困扰细沥村村民多年的出行难题。

经过现场了解和踏勘后，地铁建设者们决定认领为村民修建便民“爱心桥”的民生微项目。

在建管部党支部书记金辉的牵头组织下，两个支部的20多名党员志愿者积极参与项目方案的讨论制定、协商沟通、资源调配等工作，并组织精干人员快速施工。在村委会的支持下，仅用三天时间，党员志愿者们便完成了“爱心桥”的建设任务。新落成的便桥宽4.5米、长7米，满足了周边村民们的出行需求，实现了村民们“希望出行更便捷”的心愿。

一条“爱心桥”，搭起了党群连心路。据了解，自2017年进场施工以来，建管部党支部、三分部党支部就积极与周边社区、村落互动，开展了走访慰问、捐资助学、地铁知识科普、疫情防控志愿服务等形式多样的共建活动，在推动地铁建设的同时，为村民们办好力所能及的民生事项。今年以来，建管部党支部、三分部党支部积极落实党史学习教育的工作安排，以“微心愿”“微项目”为切入点，大力开展“我为群众办实事”实践活动。(●南方日报记者谭超通讯员温美春刘厚宁)

标签： 服务理念 民生列车 重点项目 城际铁路

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