长沙晚报掌上长沙11月12日讯(全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 邓竹君 王景)“长沙飞行服务站系统功能满足运行需求,检查事项均符合民航局关于低空飞行服务保障体系工作要求。”12日,长沙飞行服务站顺利通过民航中南地区管理局的符合性检查,成为中南地区首个A类飞行服务站,即将上线运行。
11月10日至12日,民航中南地区管理局检查组从功能定位、人员资质、设施配备、制度建设、运行管理等10个方面147项内容,对长沙飞行服务站是否符合A类飞服站要求进行逐项检查。检查组一致认为,长沙飞行服务站符合各项要求,满足通航飞行保障需求,能为湖南省内通航用户提供任务审批、飞行计划、航空气象、航空情报、飞行情报、告警及协助救援等“一站式”服务。
一直以来,很多人说通航发展不起来,是因为低空开而不放,为什么?主要就是低空飞行的安全基础保障设施不健全。比如在低空监视系统还没建起来时,完全是依靠湖南省内8个民用机场的雷达覆盖,不到省域的10%,意味着湖南省90%的空域没有得到监视。长沙服务站的运行将有效解决通航飞行“看不见、叫不到、联不上”的安全技术难题,有利于军民航释放更多的空域资源用于湖南通航飞行。
湖南省通航服务中心为全面落实《湖南省低空空域管理改革试点拓展实施方案》中确定的“一窗受理、一网通办、全域服务”重要目标,从“人机环管”四个方面,建设长沙飞行服务站软硬件设施。建立系统的通航飞行服务配套程序、规范和制度,组建专业化运营队伍,现已具备运行所必需的系统构架、信息安全、飞行服务保障、低空监视和飞行中服务等功能。
飞行服务站运行后,将成为服务通航用户的窗口和平台,军地民都能在一个平台上沟通,面对面解决问题,零距离提供服务,可以为通用航空提供更广泛的飞行服务。
公司将根据市场情况推进全部回购计划,用于公司后期实施员工持股计划或股权激励的股份来源。
总计发放超1000万元奖金,重奖近两年在科技创新上有突出贡献的科研人员。
在深江铁路珠江口隧道施工现场,两台中联重科起重机紧密配合
未来,还将与该行开展全面合作,开拓更大发展空间