作为每天挤公交、倒地铁的“打工人”,2023年一开年,我便给自己立下了一个“flag”——买一辆车。咨询了一圈身边的朋友,也看了不少车,但都不是很满意。前几天,朋友极力推荐我去看看刚上市的哈弗二代大狗,带着好奇心,我便去店里试驾了一番。不得不说,这个朋友太懂我了,随叫随到的动力响应、超低的油耗以及多路况通过性,太对我胃口了。
澎湃动力
让人肆意享受飞驰的快感
对很多年轻人来说,一辆车的动力始终是他们关注的重要维度之一。哈弗二代大狗PHEV就是一款这样的座驾。作为新能源轻越野的哈弗二代大狗PHEV,诞生于行业内领先的混动系统长城汽车DHT平台,其搭载的1.5T+2挡DHT,能够提供240kW的最大输出功率,最大扭矩更高达530N·m。可以说,哈弗二代大狗PHEV动力输出非常强劲,这个动力水准在同级别的车型中难得一见。
在试驾过程中,哈弗二代大狗PHEV在起步时非常平稳,没有顿挫感觉;当你在加速超车或者高速行驶时,只需点下油门,便能感受到强劲的推背感,而且时速在100km/h以上时超车也是非常轻松,整个过程非常丝滑,能充分让人感受到哈弗二代大狗PHEV强劲动力所带来的“速度与激情”。
超低油耗
一月才充一次电
据销售介绍,我试驾的这款哈弗二代大狗PHEV,即便是在亏电状态下,百公里油耗也不到6个油,这就意味着用车成本更加经济。打个比方,比如一年行驶4000公里,按照北京地区92油油价7.79元/L来计算,就算是亏电状态下,哈弗二代大狗PHEV一年燃油费也就才1800多元,一天合下来不到6块钱。
另外,在续航能力方面,哈弗二代大狗的NEDC综合续航可达到1000公里以上,这个数字相当能打了。日常通勤按每天往返30公里计算,一个月充一次电就可以。如果是城际出游,往返基本都没什么问题。在充电速度方面,哈弗二代大狗PHEV依然有着相当的优势,其中105公里潮电版Plus自带33kW快充接口,电量从30%充到80%仅需22分钟,喝一杯咖啡、玩一把王者荣耀的时间电就充好了。
全路况通过性
轻松驶向梦想中的远方
对于偶然想纵横乡野的我,哈弗二代大狗PHEV凭借它的接近角为24°、离去角为30°,纵向通过角19°,再加上200mm最小离地间隙,能帮助我轻松驾驭多种非铺装路况。除此之外,哈弗二代大狗PHEV搭载行业领先的540°场景影像,包括360°全景影像和180°透明底盘,让我对车身周围了如指掌,走一些从未走过的复杂路况时心里也比较踏实,以后敢去撒野的地方就更多了。
除此之外,考虑到当代年轻人露营的需求,哈弗二代大狗配备了220V反向放电功能,放电功率达3.3kW,看一场露天电影、来一场把麦K歌,随时都能开启一场潮趣露营Party!
结尾:
在我看来,哈弗二代大狗PHEV是一款年轻人很难拒绝的SUV,不管是外观、动力、油耗,还是与时俱进的配置,即便是把它和20多万的SUV放到一起也很有竞争力。我先买为敬,如果你也心动了,但还有点小纠结的话,可以去店里试试车,相信你也不会拒绝的。
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