展示当下 预见未来
2021湖南(长沙)国际智慧交通博览会12月17日开幕
长沙晚报全媒体记者 朱泽寰
全国首个进入机坪内部进行载人测试的无人驾驶巴士宇通“小宇2.0”、国内首个最大起飞重量达700千克的轻型运动飞机山河SA70L、在高速场景下可实现100公里/小时自动驾驶的希迪智驾重卡……12月17日,为期两天的2021 湖南(长沙)国际智慧交通博览会在长沙国际会展中心开幕,两百余家交通行业重点企业云集。在4万平方米的展区内,一大批交通行业前沿技术成果亮相,全面展示了智慧交通领域的新产品、新技术、新应用。副省长陈飞、副市长邱继兴等出席。
更高 低空飞行拔高城市交通天际线
博览会现场,各种型号的飞机引得众人围观。带整机降落伞的飞机,你见过吗?在智慧航空展区,山河航空携山河SA70L轻型运动飞机亮相。据展区负责人介绍,山河SA70L是上一代飞机SA60L的升级版,也是国内首个最大起飞重量达700千克的轻型运动飞机。“与阿若拉SA60L相比,山河SA70L除了更能‘负重’外,还标配有GRS整机降落伞,在航行过程中如遇突发事故需迫降时,飞行员一键即可打开降落伞,最大程度降低飞行速度、减轻迫降时异物撞击的冲击力,更好保障人员生命安全。”除了“硬配置”的加持外,它还拥有操控性能优异、功能配置丰富、有效载重更大等特点。
“我们的无人机管理平台具有远程控制、视频联动、云端存储、飞行预警等功能。”湖南力翔智能科技有限公司销售主管伍新生告诉记者,他们通过在大疆无人机上嫁接自主研发的管理平台,能使无人机实现对城市重点区域的监控、抢险救灾的调度等功能。
在湖南通用航空展区,记者见到了一架两翼宽约两米的飞机,由于与螺旋桨式的无人机样貌不同,它的附近围满了观众。“我们的无人机不仅可以完成监测任务,还可实现对物品的输送。”展区负责人表示,该台无人机的有效载荷重量为5千克,最大水平飞行速度为百公里每小时,且能在雨雪、大雾等多种气候条件中飞行,可在发生自然灾害时第一时间将物资送至目的地。
更快 高速交通工具带来生活新体验
无人驾驶的车辆能不能上高速?无人驾驶的重卡最快能跑出什么速度?致力于打造能快速落地的智能驾驶商用车及车路协同技术产品的希迪智驾,携“飞速”重卡亮相博览会现场。据工作人员介绍,希迪智驾重卡现阶段已实现城区和高速场景下的精准停车卸货,并能够在高速公路上跑出100公里/小时的行驶速度,完成高速编队、隧道通行等。
除了高速快车,磁悬浮也是以速度“取胜”的交通工具之一。长沙磁浮快线是全国首条拥有完全自主知识产权的中低速磁浮铁路,设计时速100公里,十来分钟就能从高铁站“飞”到机场。而这次,一辆更具时尚外形与科技感的缩小版磁浮小车亮相展会现场。“与传统交通设备相比,在运行时具备零摩擦、无振动、平稳静音等特点,乘坐体验也更舒适。”展区负责人说。
更智慧 让道路有感觉、能思考、会说话
在展馆的正中央,蘑菇车联集中展示了正在建设的衡阳智慧交通项目。该项目总投资近5亿元,设计总里程达200公里,是国内第一个城市级智慧交通项目。展区负责人介绍,该项目分为三步:第一步,在道路主干道部署激光雷达、摄像头、通信单元和边缘计算服务器等设备,进行城市基础设施智能化升级;第二步,提供自动驾驶公共服务车辆升级和车队运营服务;第三步,依托云端的“城市交通大脑”为城市管理者提供实时动态的统一交通管理平台,并为普通用户提供交通数字孪生、车道级导航、信息服务等新型交通服务。“即使在人流、车流交错的复杂型城市道路里,蘑菇车联车路协同引导的自动驾驶也能够平稳地完成一次次启停、转弯。”
“虽然当下的导航具备实时勘探路况的功能,但其工作原理高度依赖用户,可靠性不强。”金溢科技股份有限公司高速公路业务部市场总监王早仁告诉记者,他们正在研发一款集多源传感融合、边缘计算、多模通信等功能于一体的设备,让道路有感觉、能思考、会说话,“我们的导航系统对于路况的判断是来自道路前方架设的传感器,让路况通报更及时、让出行更通畅。”
据了解,湖南将大力推广新技术、新材料、新工艺、新设备,加快推进云计算、大数据、5G、人工智能等新一代信息技术与交通深度融合,着力打造可复制、可推广的数字化+交通、信息化+交通场景应用。
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