长沙晚报掌上长沙1月31日讯(全媒体记者 吴鑫矾)当下,全球能源结构正快速转型,清洁低碳的氢能,在未来的能源结构当中的重要性不言而喻。近日,长沙市发展改革委出台《长沙市氢能产业发展行动方案 (2023-2025年)》(以下简称《行动方案》),部署五大工程,加快长沙氢能产业布局,助力“双碳”目标实现,为全面建设现代化新长沙注入氢动力。
争创氢能节点城市
(资料图片)
《行动方案》)明确,长沙将以技术和产业突破为关键,大力营造氢能消费生态,推动氢能在交通、储能、发电、工业等领域的多元应用,成为具有区域引领力和全国竞争力的重要氢能节点城市。
同时,力争实现氢能技术率先突破、氢能产业初具规模、氢能应用示范拓展。其中,争取氢能国家重点实验室、国家工程研究中心等重大科技创新平台实现重要突破;到2025年,氢能产业全产业链年营业收入达到150亿元,氢能产业及相关企业达到50家以上,到2030年形成5-10家具有核心竞争力的氢能企业;到2025年,力争燃料电池汽车推广量达到300辆,建成加氢站5座。
构建氢能产业优势
《行动方案》提出推进氢能创新、氢业聚集、氢基成网、“氢场景”应用、“氢生态”培育五大工程。
记者梳理发现,随着《行动方案》中不少值得期待的措施落地见效,氢能产业将为长沙经济高质量发展提供了新动能。
一方面,构建产业发展生态是长沙产业发展的成功经验,“串珠成链”“聚链成群”的经验,将在长沙氢能产业发展中得到进一步发挥。
《行动方案》提出,将氢能产业链列入全市重点产业链发展目标,绘制全市氢能产业链图谱,开展全市氢能产业诊断,评估氢能产业链关键环节,明确全市氢能产业发展方向与路径,加快氢能产业布局。同时,强化氢能产业的要素保障,在产业基金引导、产业人才集聚、产业发展环境等方面细化出多项举措,积极构建长沙“氢生态”。
同时,支持1-2家有条件的主导产业园区高水平、高标准创建基础配套设施完善、特色鲜明的氢能及燃料电池产业发展示范园区。优先在长沙经开区打造省级氢能产业样板园区,后续拓展至发展势头好、发展潜力足的其他园区。
另一方面,氢能产业的发展,将与长沙优势产业特别是先进制造业深度融合。
比如,《行动方案》提出立足三一重工、中联重科等工程机械头部企业氢能板块,加快产业强链布局,支持积极向氢能拓展的工程机械企业良性发展,构建氢燃料工程机械制造产业园,不断增强长沙在氢能工程机械领域的影响力,到“十四五”末,将长沙打造为国内领先的氢燃料工程机械生产基地。
丰富氢能应用场景
“起步北上广,落地看长沙”,正因为长沙加速推动智能网联汽车产业的应用落地,才实现了从后发先至、迎风领跑的局面。这一成功秘诀,也将成为长沙氢能产业发展的关键。
从《行动方案》可以看出,长沙将积极引导构建氢能应用场景,将氢能融入经济社会发展的方方面面,推动氢能与生产、生活、生态融于一体,为人民群众提供了看得见的幸福。
比如,在生活方面,长沙将开展市内公交车示范应用,选择1条公交车线路设为氢燃料电池公交车示范专线。在“氢能+医疗”、“氢能+生态农业”、无人机、分布式能源站等领域突出以点带面、示范引领。探索推动氢燃料电池在住宅、大型商超、园区的日常用电、应急用电等方向的示范应用,建设一批氢能一体化应用示范楼宇。推动氢能在公园、科技馆等公共设施的应用体验,积极开展氢能应用新技术、新模式试点。
在物流运输方面,以工程车和重卡为切入点,推动重点工业企业生产过程中使用氢燃料电池载货车,鼓励氢燃料电池重卡和加氢站配套在园区、港口等典型应用场景中的应用,开通“三一-湘潭”氢燃料电池汽车物流货运线,实施现代物流业氢燃料电池物流车应用示范。逐步开展氢燃料电池环卫车、工程车等专用车试点应用。加快国省干线、高速公路等重点路段加氢站建设,联合岳阳、株洲等城市共建“城际氢能走廊”,建成湖南第一条“氢能城际交通专线”和“湖南氢能物流网”。
标签: 产业发展
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